HOT ! RX-8 DIY Ｆリジット用ナット、ＲトーコンＢ補強ワッシャー

RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット４個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー４枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。好評でした。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。）日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４枚もお付けします。 乗り心地も良くなリました。シトロエンGSおよびGSA リアスフィア（35bar）2個。まるるさん専用 30アルファードヴェルファイア　リアショックアブソーバ。BLITZ車高調50プリウス。日正タイヤ リアスプリング 20k。（２セット売れました。アテンザ車高調　TEIN。♦︎スズキエブリィワゴンDA64 ストリートライド車高調★。）取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。ハイドロ　ポンプ　ローライダー　インパラ　キャデラック　タウンカー　カプリス。ハイエース ワゴンGL200系 8型 新車外し 純正ショックアブソーバー。（リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化）自分の車で採寸して、製作した物となります（ショップの品のコピーではありません。アルファード・ヴェルファイア20系　パーフェクトダンパー車高調。パーツ ZN6 86 SHOWA TUNING COMFORT。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。HARLEY DAVIDSON 純正リアショック スポーツスター　412シリーズ。BLITZ 車高調　l275 l375 l175 フロント2本。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。【動作確認済み】ワゴンR RRファイナルコネクション車高調MS21S使用 専用。zvw30 プリウス　SBスタイル　ダウンサス　Aタイプ。（私はアパートの駐車場で施工しました）長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。ムーブカスタム 車高調 テイン フレックス。L275 TEIN STREET BASIS サスペンションキット。また売れたので、追加製作します。50プリウス　ダウンサス。ハイドロ　シリンダー　スプリング　ソレノイド　スイッチ。（規格品ではみつからず、３年間探してやっと、見つけました） コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。エアーメクスト　Z34 エアサスストラットキット一式。前期型z33純正触媒　vq35de【はやしだ。】。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。jzx100 ナックル 純正。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。セルシオ30 Best i RS 調整可能サスペンション。またグリスは付けてください。